電池的壽命直接受到其結(jié)構(gòu)中使用的絕緣材料質(zhì)量的影響。Lankwitzer的絕緣材料電池解決方案旨在解決兩個(gè)主要的降解機(jī)制：熱老化和電化學(xué)腐蝕。通過將先進(jìn)的聚合物與陶瓷納米顆粒相結(jié)合，該公司創(chuàng)造了一種復(fù)合材料，可以提供強(qiáng)大的隔熱和化學(xué)反應(yīng)屏障。
Lankwitzer最新的絕緣材料采用了專利納米復(fù)合結(jié)構(gòu)，在保持高電阻的同時(shí)增強(qiáng)了熱導(dǎo)率。這種雙重功能使材料能夠有效地從電池表面散熱，同時(shí)防止電弧。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中，使用這種材料絕緣的電池在1000次充放電循環(huán)后，與未涂覆的電池相比，容量退化率降低了50%。這一突破對(duì)電動(dòng)汽車制造商具有重大意義，因?yàn)樗D(zhuǎn)化為更長(zhǎng)的電池保修和更低的更換成本。
Lankwitzer絕緣材料的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是其生態(tài)友好的生產(chǎn)工藝。該公司已經(jīng)從其涂料配方中消除了有害溶劑，用符合嚴(yán)格環(huán)境法規(guī)的水性乳液代替它們。這不僅減少了電池生產(chǎn)的碳足跡，還提高了工人的安全性。一家獨(dú)立研究公司最近進(jìn)行的生命周期分析發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂基涂料相比，Lankwitzer的絕緣材料減少了18%的溫室氣體排放。
Lankwitzer的絕緣材料電池解決方案的實(shí)際應(yīng)用跨越了各個(gè)行業(yè)。在航空航天領(lǐng)域，該公司的材料用于無人機(jī)電池，以防止飛行過程中的極端溫度變化。一家領(lǐng)先的無人機(jī)制造商報(bào)告說，在采用Lankwitzer的絕緣材料后，飛行時(shí)間增加了30%，這歸因于改進(jìn)的熱管理。同樣，在海洋行業(yè)，使用Lankwitzer材料絕緣的電池對(duì)鹽水腐蝕表現(xiàn)出非凡的抵抗力，在惡劣的海洋環(huán)境中，它們的使用壽命延長(zhǎng)了50%。