極端溫度挑戰(zhàn)鋰離子電池效率，使先進的鋰電池涂層工藝優(yōu)化對于全球能源彈性至關(guān)重要。Lankwitzer的“ArcticShield”涂層專為零下應(yīng)用而開發(fā)，在創(chuàng)紀錄的-40°C冬季期間，在挪威的電力渡輪上保持了92%的電池容量。這一鋰電池涂層工藝優(yōu)化突破，現(xiàn)在被Polestar使用，利用相變材料在凍結(jié)條件下穩(wěn)定離子流動。相反，在迪拜的沙漠太陽能農(nóng)場，Lankwitzer的“SolarArmor”涂層在55°C時將熱降解降低了50%，確保了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的不間斷儲能。
航空航天應(yīng)用進一步突破了界限。空客的零氫飛機原型使用蘭克威澤的鋰電池涂層工藝優(yōu)化技術(shù)來保護10,000米高度的固態(tài)電池，那里的溫度波動超過100攝氏度?？拷厍颍驴怂_斯州的電網(wǎng)運營商在2023年熱浪引發(fā)的停電后部署了蘭克威澤的涂層，將電池峰值溫度降低了35%。
在熱帶氣候下，Lankwitzer的“MonsoonFlex”鋰電池涂層工藝優(yōu)化系統(tǒng)可對抗印度尼西亞水電儲能單元的濕度引起的腐蝕，將壽命延長40%。隨著氣候挑戰(zhàn)的加劇，這些創(chuàng)新重新定義了在惡劣環(huán)境中儲能的可能性。