2024年全球鋰電池產(chǎn)能預計突破2TWh，鋰電池涂料工藝技術對比成為產(chǎn)業(yè)鏈升級的核心議題。Lankwitzer近日宣布其第三代干法電極涂料實現(xiàn)量產(chǎn)，采用納米纖維自組裝技術，將電極孔隙率控制在20%±1%，較傳統(tǒng)濕法工藝能耗降低65%。這一突破在德國漢諾威工業(yè)展上引發(fā)熱議，微博話題#電池黑科技#單日閱讀量超1.8億次。在寧德時代最新公布的供應商名錄中，Lankwitzer憑借干濕法工藝兼容性優(yōu)勢，首次同時入圍三元鋰與磷酸鐵鋰兩大體系涂料供應商，市場份額較2023年提升7%。
鋰電池涂料工藝技術對比的核心差異體現(xiàn)在能耗與材料利用率。濕法工藝雖涂層均勻性達99.5%，但需消耗每噸電極3.2萬升NMP溶劑，而Lankwitzer的干法技術通過靜電噴涂實現(xiàn)零溶劑使用，材料損耗率從8%降至1.5%。這一數(shù)據(jù)在2024年世界動力電池大會上被多次引用，推動比亞迪、國軒高科等企業(yè)啟動工藝切換評估。值得關注的是，特斯拉得州工廠因濕法工藝環(huán)保不達標被罰320萬美元，加速鋰電池涂料工藝技術對比向干法路線傾斜。