定制電池涂料解決方案已成為推動電池技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵力量，它針對不同電池應(yīng)用場景與性能需求，提供精準(zhǔn)適配的涂料方案，從而提升電池整體表現(xiàn)。
以電動汽車動力電池為例，其工作環(huán)境復(fù)雜，需頻繁充放電，且面臨高溫高壓挑戰(zhàn)。定制電池涂料必須具備優(yōu)秀的絕緣性能，防止短路發(fā)生，同時(shí)要高度耐電解液腐蝕，保障電池長期穩(wěn)定運(yùn)行。宣偉專為新能源汽車動力電池電芯殼體、母排、冷卻系統(tǒng)等部件打造的 powdura? 絕緣粉末涂料及 ultracure? ev1000 uv 光固化涂料，在極端環(huán)境下能展現(xiàn)卓越的絕緣和耐壓性能。儲能領(lǐng)域同樣對涂料要求嚴(yán)苛，儲能集裝箱及儲能液冷板需要涂料具備出色的耐候性與耐腐蝕性，以抵御戶外復(fù)雜氣候，定制涂料方案能依據(jù)這些需求提供長效保護(hù)。
在定制電池涂料解決方案領(lǐng)域，藍(lán)威涂料公司成績卓著。藍(lán)威作為全球領(lǐng)先的 uv 涂料制造商，長期深耕工業(yè)涂料特定領(lǐng)域技術(shù)，產(chǎn)品廣泛覆蓋汽車工業(yè)、新能源電池涂料等多個領(lǐng)域。為寶馬量身定制的 uv 絕緣電池涂層（evoprotect455uv）技術(shù)極具代表性，該技術(shù)基于寶馬動力電池特性，在自研 uv 涂料基礎(chǔ)上研發(fā)而成，能有效保護(hù)電池單元免受大氣和化學(xué)因素的長期影響。
藍(lán)威的 uv 絕緣電池涂層優(yōu)勢顯著。固化速度極快，通過紫外線照射，整個固化過程不到 5 秒，極大提升生產(chǎn)效率；支持自動化生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)無人干預(yù)的連續(xù)生產(chǎn)線，降低人力成本，保障生產(chǎn)穩(wěn)定性與可靠性；能適應(yīng)高精度噴墨工藝，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)涂層控制；屬于環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品，最大程度保護(hù)環(huán)境。相比傳統(tǒng) pet 藍(lán)膜，藍(lán)威 uv 絕緣電池涂層粘接性更佳，彌補(bǔ)了 pet 藍(lán)膜在粘接性能上的短板，該短板曾對動力電池的安全與可靠性產(chǎn)生直接影響。而與環(huán)氧涂層和粉末涂層相比，藍(lán)威自研 uv 絕緣涂層在生產(chǎn)效率、絕緣性能與邊緣覆蓋性能方面更勝一籌。
藍(lán)威的儲能 & 動力電芯 uv 絕緣涂料 evoprotect455uv (ue55 - 0500/0) 更是實(shí)力不凡。該產(chǎn)品研發(fā)歷時(shí) 3 年，于 2018 年投入生產(chǎn)，產(chǎn)量超 4000 噸，首次運(yùn)行合格率超 98%。已廣泛應(yīng)用于德國和中國的 24 條電芯涂覆生產(chǎn)線，電池涂裝量超 5 億只。其剪切強(qiáng)度大于 12mpa，固化能量低，絕緣耐壓大于 6kvdc，介電強(qiáng)度大于 150kv/mm，絕緣電阻 > 10gω，歷經(jīng) 1000 小時(shí) 85/85 老化后，仍能滿足客戶定制化需求，適用于經(jīng)過鎳處理的圓柱形電池，對焊縫等關(guān)鍵部位具備良好防腐性能，且產(chǎn)品回收性能好，綜合利用率高達(dá) 95%，成品良率持續(xù)使用回收產(chǎn)品可達(dá) 99% 以上。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，對定制電池涂料解決方案的需求激增。藍(lán)威涂料公司憑借創(chuàng)新技術(shù)與卓越產(chǎn)品，在這一領(lǐng)域占據(jù)重要地位，為電池行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動力，推動電池性能不斷邁向新高度。