2025-07-10 Lankwitzer(藍(lán)威涂料）
GB 38031-2025新國(guó)標(biāo)實(shí)施在即：
UV噴涂技術(shù)如何引領(lǐng)動(dòng)力電池安全升級(jí)？
UV噴涂：引領(lǐng)動(dòng)力電池安全新紀(jì)元
針對(duì)"史上最嚴(yán)電池安全令"，德國(guó)Lankwitzer（藍(lán)威）涂料，作為全球領(lǐng)先的UV涂料制造商，經(jīng)歷數(shù)年研發(fā)、根據(jù)寶馬動(dòng)力電池的特性要求，為其量身
打造的全新電池絕緣涂層技術(shù)——UV噴涂。與傳統(tǒng)PET藍(lán)膜相比，UV噴涂具備以下優(yōu)勢(shì)：
1.性能優(yōu)勢(shì)：①粘接性能更好，UV噴涂固化后材料剪切強(qiáng)度可達(dá)到16MPa；②具備更高的耐壓性能，可滿足DC6000V電壓測(cè)試時(shí)不被擊穿；③耐高溫高濕，
可通過85℃/85%RH 1000h測(cè)試；④阻燃性優(yōu)秀，滿足UL94V0等級(jí)；⑤耐化學(xué)腐蝕，抵抗電解液腐蝕，無(wú)溶脹、脫落風(fēng)險(xiǎn)。
2.工藝優(yōu)勢(shì)： ①工藝路線簡(jiǎn)單，空氣噴涂，無(wú)裁剪，無(wú)交疊；②生產(chǎn)效率高，單電芯處理時(shí)間≤3秒；③適配性強(qiáng)，單條電芯生產(chǎn)線可通過調(diào)整噴槍、線速等
參數(shù)從而滿足不同尺寸電芯的并線生產(chǎn)；④返修簡(jiǎn)單，不良電芯返修僅需激光進(jìn)行脫漆，單人單工位，3~6秒即可完成單個(gè)電芯的返修；⑤良率高，首輪合格率
高達(dá)99.5%。隨著GB 38031-2025新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，動(dòng)力電池行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的安全技術(shù)變革。傳統(tǒng)PET藍(lán)膜在粘接強(qiáng)度、耐壓性能、工藝適應(yīng)性等方面已難
以滿足高電壓平臺(tái)（800V/1000V和CTP/CTC電池結(jié)構(gòu)的需求，而UV噴涂技術(shù)憑借其高粘接強(qiáng)度（16MPa）、超高耐壓（6000V+）、卓越阻燃性（UL94 V0）及高
效生產(chǎn)工藝（良率>99.5%），成為新一代動(dòng)力電池絕緣方案的首選。
技術(shù)升級(jí)推動(dòng)行業(yè)洗牌
新國(guó)標(biāo)對(duì)電池安全的“零容忍”要求，將加速淘汰依賴傳統(tǒng)藍(lán)膜的中小電池企業(yè)，同時(shí)推動(dòng)頭部廠商（如寧德時(shí)代、比亞迪）加快UV噴涂新技術(shù)的應(yīng)用。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新
從材料（如藍(lán)威涂料高性能UV絕緣材料）到設(shè)備（斯德拉馬、斯德姆UV噴涂線），再到整車集成（寶馬、比亞迪等的高壓平臺(tái)車型），UV噴涂技術(shù)正形成完整的
產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，助力中國(guó)動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)邁向全球領(lǐng)先水平。
未來(lái)展望
2026年后，“不起火、不爆炸”將成為新能源汽車的標(biāo)配，而UV噴涂技術(shù)憑借其高安全性、低成本、綠色制造等優(yōu)勢(shì)，有望在動(dòng)力電池絕緣領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，推動(dòng)
行業(yè)向更高能量、密度、更快速充電、更長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展。
新國(guó)標(biāo)不僅是一次安全升級(jí)，更是一場(chǎng)技術(shù)革命。UV噴涂的崛起，標(biāo)志著動(dòng)力電池從“被動(dòng)防護(hù)”邁向“主動(dòng)安全”的新時(shí)代，為全球新能源汽車的普及奠定更堅(jiān)實(shí)
的基礎(chǔ)。未來(lái)，隨著技術(shù)的持續(xù)迭代，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將在安全與性能的雙重賽道上，繼續(xù)領(lǐng)跑世界。
長(zhǎng)圖文來(lái)源：工業(yè)和信息化部官網(wǎng)